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浙江鼎固建筑技术有限公司主要从事各类建筑物的改造加固以及各种建筑物的纠偏和平移工程。

现在桥梁有很多加固方法，但桥梁加固的具体原理和优点是什么？

桥梁加固原理1.施工前，对桥梁的指标进行了测试，并制定了相应的加固方案，以确保桥梁在加固施工期间仍处于运行状态; 2.对于一些长期使用的桥梁，我们应该降低旧桥梁的承载能力，测试这些桥梁，并按照原设计图纸实施旧桥梁的加固方案。 3，桥梁应根据实际情况，做出1合适，1经济的加固方法; 4，桥梁加固后必须具有实际意义，为桥梁加固提供真正的帮助。

桥梁产生裂缝的原因很多。有受力裂缝，有非受力裂缝。有裂缝不代表结构不安全，要根据实际情况分析。

桥梁出现裂缝，不代表桥梁不安全；但裂缝（尤其是超出规范容许宽度的）肯定会影响桥梁的使用性能及耐久性（所谓影响耐久性，就是开裂后空气中的水分及氯离子更容易渗入混凝土中，腐蚀钢筋，影响桥梁远期的承载能力）必须进行处置。

桥梁是可以带裂缝工作的，但是如果当地位于热带海边，空气高湿度+高盐度，对有裂缝的混凝土结构威胁较大。如果不及时处理肯定会有较大安全隐患。

随着经济和社会的发展，现在我国的交通事业也取得了突破性的成就。很多起到交通运输作用的桥梁，由于常年的风吹日晒和日复一日增加的车流量，导致了桥梁结构损伤，并引发了多种安全问题。桥梁的使用安全性是确保交通线路正常运行的前提，对于存在安全隐患的桥梁需要根据原因时间进行桥梁加固施工，确保桥梁的承载能力能够一如既往的合格。

1.桥面不平

此类桥梁缺乏经常性的维修养护，在车辆轮胎的作用下，使其桥梁桥面板易产生***，特别是使用多年以上的老旧桥，同样也有沥青铺装的桥面1容易遭到损坏。

2.桥面栏杆破损不完整

桥面栏杆损坏后，没有及时维修***，在许多失养的公路线上都能看到。造成桥面栏杆局部损坏的原因，绝大多数是机动车交通事故造成的；部分桥梁是车载长大笨重（如水泥电柱等）货物在桥上行驶时不慎碰坏的；少数桥梁的栏杆是人为碰损或盗1窃所致。

桥梁栏杆损坏，如不及时修整，不但影响景观，1重要的是使桥上交通缺少安全感。